Наукова бібліотека Українського державного університету науки і технологій

Головна

Бази даних

Статті, доповіді, тези- результати пошуку

Вид пошуку

Каталог книг

Каталог книг НМетАУ (до 2022 року)

Періодичні видання (друковані)

Статті, доповіді, тези

Рідкісні та цінні видання

Охоронні документи

Мережеві ресурси

Зона пошуку

Знайдено у інших БД:

Каталог книг (4)

Охоронні документи (1)

Мережеві ресурси (1)

Формат представлення знайдених документів:
повний	інформаційний	короткий

Відсортувати знайдені документи за:
автором	назвою	роком видання	типом документа

Пошуковий запит: <.>K=кочення коліс<.>

Загальна кількість знайдених документів : 5
Показані документи с 1 за 5

Сергиенко, Н. И. (кандидат технических наук; Укрзализныця).
Влияние конструкторско-технологических параметров на линейную стойкость бандажа в системе взаимодействия колесо-рельс / Н. И. Сергиенко, А. В. Колот, В. А. Колот // Залізничний транспорт України : науково-практичний журнал. - 2010. - № 5. - С. 21-25 : рис. - Библиогр. в конце ст.

УДК

629.4.027.43

Рубрики: Подвижной состав
   Колеса железнодорожные
   Рухомий склад
   Колеса залізничні
   Украина
    Україна
Кл.слова (ненормовані):
подвижной состав -- колеса железнодорожные -- железнодорожные колеса -- взаимодействие пути и подвижного состава -- износ -- катание колес -- колесо-рельс -- бандажи колес -- профиль колесных пар -- головка рельса -- крутизна гребня -- линейная стойкость -- шероховатость -- станочная обработка -- рухомий склад -- колеса залізничні -- залізничні колеса -- взаємодія колії та рухомого складу -- знос -- кочення коліс -- колесо-рейка -- бандажі коліс -- профіль колісних пар -- головка рейки -- крутість гребеня -- лінійна стійкість -- шорсткість -- верстатна обробка
Анотація: В статье рассмотрены пути увеличения ресурса колесных пар за счет адаптации профиля бандажа к головке рельса и повышения качества обработки поверхности катания. Предложены варианты оптимизации линейной стойкости колесной пары.

Утримувачі документа:
ДНУЖТ

Дод.точки доступу:
Колот, А. В. (доктор технических наук; ДГМА); Колот, В. А. (кандидат технических наук; ЗАО "МИНЭТЭК"); Блохин, Е. П. \о нем\; Демин, Ю. В. \о нем\; Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта \о нем\; ДНДЦ УЗ \о нем\

Є примірники у відділах: всього 1 : ЧЗНЛ (1)
Вільні: ЧЗНЛ (1)

Знайти схожі

Белоцерковский, П. М.
Нелинейная контактная механика на рельсах с короткими волнами / П. М. Белоцерковский // Мир трансп. - 2011. - № 3. - С. 4-13

УДК

629.4.015:625.1.03

625.1.03

Рубрики: Подвижной состав
   Взаимодействие пути и подвижного состава
   Рухомий склад
   Взаємодія колії і рухомого складу
Кл.слова (ненормовані):
подвижной состав -- взаимодействие пути и подвижного состава -- нелинейная контактная механика -- рельсы с короткими волнами -- колесные пары -- волнообразный износ -- качение колес -- вертикальное смещение рельса -- рухомий склад -- взаємодія колії і рухомого складу -- нелінійна контактна механіка -- рейки з короткими хвилями -- колісні пари -- хвилеподібне зношування -- кочення коліс -- вертикальне зміщення рейок

Є примірники у відділах: всього 1 : ЧЗНЛ (1)
Вільні: ЧЗНЛ (1)

Знайти схожі

Савчук, О. М.
Анализ энергозатратности профилей качения колес и испытания перспективного профиля / О. М. Савчук, К. Б. Савченко, А. А. Мищенко // Вагонный парк. - 2013. - № 2. - С. 4-7 : диагр., табл., рис. - Библиогр. в конце ст.

УДК

629.4.015:625.1.032.3

Рубрики: Подвижной состав
   Рухомий склад
   Взаимодействие колеса и рельса
   Взаємодія колеса і рейки
Кл.слова (ненормовані):
подвижной состав -- рухомий склад -- взаимодействие колеса и рельса -- взаємодія колеса і рейки -- качение колес -- кочення коліс -- колесные пары -- колісні пари -- перспективные профили -- перспективні профілі -- энергозатратность -- енерговитратність -- скользуны постоянного контакта -- ковзуни постійного контакту -- испытания вагонов -- випробування вагонів -- профиль ДНУЖТ-09 -- профіль ДНУЗТ-09 -- КВАГ -- труды ДИИТа -- праці ДІІТу
Анотація: Предложен нетрадиционный метод оценки энергозатратности профилей качения колес. Проведен сравнительный анализ трех профилей для вагонов стандарта 1520 мм, в т. ч. разработанного. Приведены результаты испытаний вагона с новым профилем и скользунами постоянного контакта.

Дод.точки доступу:
Савченко, К. Б.; Мищенко, А. А.

Є примірники у відділах: всього 1 : ЧЗНЛ (1)
Вільні: ЧЗНЛ (1)

Знайти схожі

Белоцерковский, П. М.
Взаимодействие гибкой колесной пары и рельсов с волнообразным износом / П. М. Белоцерковский // Мир трансп. - 2013. - № 2. - С. 6-17 : граф. - Библиогр. в конце ст.

УДК

629.4.015:625.1.032.3

Рубрики: Подвижной состав
   Рухомий склад
   Взаимодействие колеса и рельса
   Взаємодія колії і колеса
Кл.слова (ненормовані):
подвижной состав -- рухомий склад -- взаимодействие колеса и рельса -- взаємодія колії і колеса -- гибкие колесные пары -- гнучкі колісні пари -- волнообразный износ рельсов -- хвилеподібний знос рейок -- качение колес -- кочення коліс -- модуль упругости -- модуль пружності -- коэффициент Пуассона -- коефіцієнт Пуассона -- ряд Фурье -- ряд Фур'є

Є примірники у відділах: всього 1 : ЧЗНЛ (1)
Вільні: ЧЗНЛ (1)

Знайти схожі

Бондаренко, В. В. (кандидат технічних наук; Український державний університет залізничного тарнспорту м. Харків).
Міжпроцесорний пристрій для виявлення пошкоджень колісних пар вагона під час руху / В. В. Бондаренко, Р. І. Візняк, Д. І. Скуріхін // Вагонный парк. - 2017. - № 3/4. - С. 57-59. - Бібліогр. в кінці ст.

УДК

629.45.027.5.083

Рубрики: Залізничний транспорт
   Железнодорожный транспорт
   Пасажирські вагони
   Пассажирские вагоны
Кл.слова (ненормовані):
залізничний транспорт -- железнодорожный транспорт -- вагони -- вагоны -- пасажирські вагони -- пассажирские вагоны -- колісні пари -- колесные пары -- кочення коліс -- качение колес -- пошкодження колісних пар -- повреждение колесных пар -- акустичний контроль -- аккустический контроль -- акустичні вагони -- аккустические вагоны -- мікроконтролер -- микроконтролер
Анотація: Сформульовано завдання та запропоновано новий пристрій акустичного контролю колісних пар вагонів під час руху на основі мікроконтролера. Така реалізація способу та пристрою акустичного контролю колісних пар вагонів має значну гнучкість та дає змогу допрацьовувати алгоритм роботи модолю обробки звуку, швидко змінювати та легко налаштовувати компоненти схеми, що у цілому підвищує достовірність діагнозу.

Утримувачі документа:
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна

Дод.точки доступу:
Візняк, Р. І. (кандидат технічних наук; Український державний університет залізничного транспорту м. Харків); Скуріхін, Д. І. (кандидат технічних наук; Український державний університет залізничного транспорту м. Харків)

Є примірники у відділах:
ЧЗНЛ Прим. 1 - (вільний)

Знайти схожі

© Міжнародна Асоціація користувачів і розробників електронних бібліотек і нових інформаційних технологій
(Асоціація ЕБНІТ)