Наукова бібліотека Українського державного університету науки і технологій

Головна

Бази даних

Статті, доповіді, тези- результати пошуку

Вид пошуку

Каталог книг

Каталог книг НМетАУ (до 2022 року)

Періодичні видання (друковані)

Статті, доповіді, тези

Рідкісні та цінні видання

Охоронні документи

Мережеві ресурси

Зона пошуку

Формат представлення знайдених документів:
повний	інформаційний	короткий

Відсортувати знайдені документи за:
автором	назвою	роком видання	типом документа

Пошуковий запит: <.>K=Лоренца модель<.>

Загальна кількість знайдених документів : 4
Показані документи с 1 за 4

Авраменко, А. А.
Нелинейная модель неустойчивости Лоренца для пористых сред / А. А. Авраменко // Доповіді Національної академії наук України. - 2010. - № 2. - С. 90-93. - Библиогр.: с. 93. - В ОБЛ. БИБЛИОТЕКЕ . - ISSN 1025-6415

УДК

532

ББК 22.253
Рубрики: Механика
   Гидромеханика и аэромеханика
   Механіка
   Гідромеханіка и аеромеханіка
Кл.слова (ненормовані):
теплофизика -- теплофізика -- конвективная неустойчивость -- конвективна нестійкість -- линейное приближение -- лінійне приближення -- пористые среды -- пористі середовища -- модель Лоренца -- Лоренца модель -- жидкость -- рідина
Анотація: Исследование нелинейной нестойкости жидкости в зазоре с пористой средой конечной толщины, который подогревается с низу.

Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Знайти схожі

Мямлін, С. В. (доктор технічних наук; ДНУЗТ).
Теоретичне обгрунтовання підвищення довговічності дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць при протіканні процесів самоорганізації / С. В. Мямлін, Д. М. Барановський // Залізничний транспорт України : науково-практичний журнал. - 2011. - № 1. - С. 52-55. - Бібліогр. в кінці ст.

УДК

629.4.014.8:621.436

Рубрики: Железнодорожный транспорт
   Самоходный подвижной состав железных дорог
   Подвижной состав
   Залізничний транспорт
   Самохідний рухомий склад залізниць
   Рухомий склад
Кл.слова (ненормовані):
труды ДИИТа -- праці ДІІТу -- КБМ -- НДІ -- железнодорожный транспорт -- самоходный подвижной состав железных дорог -- подвижной состав -- эксплуатация дизелей -- долговечность -- надежность -- процессы самоорганизации -- синергетика -- трение -- энтропия -- плотность -- теоретические исследования -- расчеты -- уравнения -- Лоренца модель -- Рюеля-Таккенса теорема -- залізничний транспорт -- самохідний рухомий склад залізниць -- рухомий склад -- експлуатація дизелів -- довговічність -- надійність -- щільність -- процеси самоорганізації -- тертя -- ентропія -- теоретичні дослідження -- розрахунки -- порівняння
Анотація: Показано, що при наявності впорядкованості структур в трибосистемах дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць в них реалізується процес самоорганізації, при протіканні якої забеспечується підвищення їх довговічності, а збільшення градієнту температури на їх поверхнях приводить до збільшення ентропії в підкритичному режимі і її зменшенню в кінетичному стані, яке відіграє роль впорядкованості.

Утримувачі документа:
ДНУЗТ

Дод.точки доступу:
Барановський, Д. М. (кандидат технічних наук; КрНУ); Лоренц \про нього\; Мямлин, С. В.

Є примірники у відділах: всього 1 : ЧЗНЛ (1)
Вільні: ЧЗНЛ (1)

Знайти схожі

Авраменко, А. А. (член-корреспондент НАН Украины).
Модель неустойчивости Лоренца для биоконвекции / А. А. Авраменко // Доповіді Національної академії наук України. - 2010. - № 10. - С. 68-76 : ил. - Библиогр.: с. 75-76. - В ОБЛ. БИБЛИОТЕКЕ . - ISSN 1025-6415

УДК

532

ББК 22.253
Рубрики: Механика
   Гидромеханика и аэромеханика
   Механіка
   Гідромеханіка і аеромеханіка
Кл.слова (ненормовані):
физика -- фізика -- гидромеханика -- гідромеханіка -- гравитационные силы -- гравітаційні сили -- градиент -- градієнт -- биоконвекция -- біоконвекція -- модель неустойчивости -- модель нестійкості -- микроорганизмы -- мікроорганізми -- выращивание -- вирощування -- модель Лоренца -- Лоренца модель -- нелинейные модели -- нелінійні моделі
Анотація: Развита нелинейная модель Лоренца для исследования критериев неустойчивости биоконвективного течения для микроорганизмов.

Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Знайти схожі

Данчук, Віктор Дмитрович (доктор фізико-математичних наук; професор; декан факультету транспорту та інформаційних технологій Національного транспортного університету; м.Київ).
Стрес-тестування підприємницької діяльності підприємств з використанням синергетичного методу оцінювання ризиків [Текст] / В. Дм. Данчук, Л. С. Козак, М. В. Данчук // Актуальні проблеми економіки : Науковий економічний журнал. - 2015. - № 9. - С. 189-198 : табл., граф. - Бібліогр. в кінці ст. - В ОБЛ. БІБЛІОТЕЦІ

ББК 65.37(4УКР)в7-97
Рубрики: Экономика
   Економіка
   Финансы транспорта, 2008-2013 гг.
   Фінанси транспорту, 2008-2013 рр.
   Украина
    Україна
Кл.слова (ненормовані):
антикризисный менеджмент -- антикризовий менеджмент -- антикризисное управление -- антикризове управління -- Value-at-Risk методология -- Value-at-Risk методологія -- валютные риски -- валютні ризики -- имитационное моделирование -- імітаційне моделювання -- интегральные показатели -- інтегральні показники -- количественное оценивание -- кількісне оцінювання -- Лоренца модель -- методология Value-at-Risk -- методологія Value-at-Risk -- модель Лоренца -- предпринимательская деятельность -- підприємницька діяльність -- синергетические оценочные методы -- синергетичні оціночні методи -- стресс-тестирование предприятий -- стрес-тестування підприємств -- транспортные предприятия -- транспортні підприємства -- экономическая эффективность -- економічна ефективність
Анотація: Показано принципову можливість практичного застосування розробленого раніше авторами в рамках методології VaR синергетичного методу оцінювання підприємницьких ризиків для проведення стрес-тестування діяльності підприємства. Кількісне оцінювання параметрів валютного ризику проводилося за допомогою цього методу з використанням фактичних кількісних даних часового ряду щодо доходів транспортної компанії в період 2008–2013 рр., а також даних чисельного імітаційного моделювання часового ряду доходів компанії в рамках розвинутої раніше економіко-математичної моделі Лоренца. Отримані результати оцінювання відповідних величин виявились достатньо близькими між собою.

Утримувачі документа:
Днепропетровская ЦГБ : г.Днепропетровск, ул. Ленина, 23

Дод.точки доступу:
Козак, Людмила Степанвна (доктор економічних наук; професор; завідуючий кафедрою економіки Національного транспортного університету; м.Київ); Данчук, Марія Вікторівна (кандидат економічних наук; асистент кафедри економіки Національного транспортного університету; м.Київ); РАПИД, КПП \о нем\

Знайти схожі

© Міжнародна Асоціація користувачів і розробників електронних бібліотек і нових інформаційних технологій
(Асоціація ЕБНІТ)