Пошуковий запит: <.>K=МАНЕВРОВІ РОБОТИ<.> |
Загальна кількість знайдених документів : 22
Показані документи с 1 за 20 |
|
>1.
| Конченко А.Д. В помощь локомотивным бригадам, изучающим инструкцию по движению поездов и меневровой работы железных дорог Украины/А. Д. Конченко // Локомотив-информ, 2008,N № 6.-С.46-48,N № 8.-С.42-43,N №10.-С.37-40,N №12.-С.35-40;Локомотив-информ, 2009,N № 3-4.-С.44-47
|
>2.
| Уманский В. Система МАЛС и повышение надежности движения/В. Уманский, А. Замышляев // Мир транспорта, 2010,N № 4.-С.128-134
|
>3.
| Лихушин Е. В. Особенности работы и эксплуатации горочных электровозов ВЛ8 при их управлении одним машинистом/Е. В. Лихушин // Локомотив-информ, 2011,N № 8.-С.27-29
|
>4.
| Сокращение расхода дизельного топлива на маневрах/В. М. Овчинников [и др.] // Транспортні системи та технології перевезень. -Д., 2011,N Вип. 1.-С.62-70
|
>5.
| Удосконалення технології роботи під'їзної колії ВАТ "Павлоградвугілля" на основі модернізації локомотивного парку/В. Ф. Чеклов [и др.] // Залізничний транспорт України, 2011,N № 4.-С.10-13
|
>6.
| Васильченко К. В. Оптимізація роботи станції Кривий ріг-Сортувальний/К. В. Васильченко // Вдосконалення експлуатаційної роботи на залізничному транспорті. -Д., 2011.-С.22-24
|
>7.
| Гришин Є. Г. Аналіз роботи станції Шмаково/Є. Г. Гришин // Вдосконалення експлуатаційної роботи на залізничному транспорті. -Д., 2011.-С.24-26
|
>8.
| Косорига Ю. О. Контроль маневрових переміщень у зоні сортувальної гірки/Ю. О. Косорига // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті, 2011,N № 5.-С.160-161
|
>9.
| Тадеуш Сава Интенсификация работы сортировочных станций на польских железных дорогах/Тадеуш Сава // Вестник ВНИИЖТа, 1990,N № 5.-С.4-8
|
>10.
| Павленко О. С. Особенности контроля маневровых передвижений и работы с машинистами тяжелого типа/О. С. Павленко // Локомотив-информ, 2012,N № 3.-С.15-16
|
>11.
| Швец Н. Г. Энергоэффективные режимы маневровой работы на сортировочных горках/Н. Г. Швец, В. М. Овчинников, С. А. Пожидаев // Интеграция Украины в международную транспортную систему (27.05-28.05.2010). -Днепропетровск:ДНУЖТ, 2010.-С.116-119
|
>12.
| Алаев М. М. Требования к обеспечению безопасности маневровой работы при обработке контрейлерных поездов на железнодорожных станциях/М. М. Алаев, Р. Р. Гусейнов // Безопасность движения поездов. -М., 2011.-С.XIV-84-XIV-85
|
>13.
| Куренков П. В. Моделирование работы сортировочной станции в интеллектуальной системе управления перевозками/П. В. Куренков, М. А. Нехаев // Железнодорожный транспорт, 2012,N № 9.-С.20-22
|
>14.
| Новые тепловозы для маневровой и поездной работы // Железные дороги мира, 2012,N № 10.-С.38-42
|
>15.
| Носач А. Н. Совершенствование методов измерения толщины гребней/А. Н. Носач, А. Н. Кущ // Залізничний транспорт України, 2013,N № 1.-С.10-13
|
>16.
| Бобровский В. И. Определение рациональной конструкции продольного профиля горки малой мощности/В. И. Бобровский, А. И. Колесник // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту (19.04 - 20.04.2012). -Д., 2012.-С.107-108
|
>17.
| Разработка автоматизированной системы расчета маневровых работ железнодорожного транспорта/А. А. Клюев [и др.] // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, 2012. т.№ 10(181).-С.170-175
|
>18.
| Маневровые локомотивы с комбинированной (гибридной) силовой установкой для промышленных предприятий // Локомотив-информ, 2013,N № 12.-С.46-47
|
>19.
| Капіца М. І. Неруйнівний контроль технічного стану тепловозного дизеля/М. І. Капіца, Д. В. Черняєв, А. Є. Десяк // Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта. -Днепр, 2017.-С.83-84
|
>20.
| Сковрон И. Я. Энергоэффективная технология маневровой работы на подъездных путях промышленных предприятий/И. Я. Сковрон, Е. Б. Демченко // Енергооптимальні технології перевізного процесу, 2017.-С.107-108
|
|
|